Page 26 - 6862
P. 26

Методи  заряджання  NiCd  акумуляторів  поділяють  на  типи  залежно  від
               тривалості процесу заряду на:
                      1)  повільний;
                      2)  сердньої швидкості;
                      3)  швидкий.
                      У повільному режимі акумулятор заряджають постійним струмом 0,1 С
               (12-15) год. Відключення батарей здійснюють вручну.
                      За  умови  використання  методу  заряджання  середьної  швидкості  струм
               складає (0,2-0,3) С, що дозволяє зменшити час заряджання до (5-8) год. В цьому
               режимі процес заряджання завершується автоматично за сигналом від таймера,
               після чого здійснюється компенсувальний заряд батареї струмом 0,05 С.
                      Під  час  процедури  швидкого  заряджанання  акумуляторів  контролюють
               вихідну напругу батареї зарядним пристроєм з інтегрованим мікроконтролером.
               Акумулятор  вважають  повністю  зарядженим,  коли  його  вихідна  напруга
               стрибкоподібно  зменшується  на  (10-30)  мВ  на  елемент.  Цей  метод  отримав
               назву  від’ємний  ΔV-заряд.  Часову  діаграму  роботи  зарядного  пристрою  з
               методом  від’ємного  ΔV-заряду  показано  на  рис.  2.4.  Тривалість  заряджання
               батареї цим методом складає (1-2) год.





























                                        Рис. 2.4.  Метод від’ємного ΔV-заряду

                      З діаграми ΔV-заряду видно, що процес заряджання починається з заряду
               струмом  0,2С.  Цей  етап  заряджання  батареї  необхідний,  якщо  вона  повністю
               розряджена. Після цього починається етап швидкісного заряду. На його початку
               має  місце  незначне  зменшення  напруги,  тому  що  контролер  не  фіксує  зміни
               напруги  протягом  перших  5  хв  швидкісного  заряду.  Наприкінці  заряджання
               батареї напруга на ній знижується на 20 мВ на кожному елементі, що є сигналом
               для  переходу  в  режим  компенсувального  заряду,  що  усуває  розряд  батареї.
               Одразу  після  етапу  швидкого  заряджання  батарея  готова  для  використання.


               24
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31