Page 12 - 6778

для покриття втрат, тому вони мають полегшену конструкцію
порівняно із синхронними двигунами.
При недозбудженні струм синхронного компенсатора I СК
випереджає на 90  напругуU і векторна діаграма матиме вигляд, як

і для випадку батареї конденсаторів. Перевагами СК є можливість
плавного регулювання реактивної потужності, незалежність
реактивної потужності від напруги, а також можливість його роботи в
режимі генерації або споживання реактивної потужності. До недоліків
СК слід віднести великі втрати потужності, які складають 1,5-3 % від
номінальної потужності СК, значна залежність питомої вартості
(грн/квар) від потужності СК, складність монтажу та експлуатації.
Останнім часом всі СК, які експлуатувалися в ЕЕС України,
вичерпали свій ресурс і практично виведені з роботи.
Перспективними можуть бути статичні джерела з плавним
регулюванням реактивної потужності - статичні тиристорні
компенсатори (СТК). Однією з можливих принципових схем СТК є
схема, в якій паралельно з нерегульованою БСК увімкнений
керований реактор (рисунок 1.3).

БСК

P

Рисунок 1.3 – Принципова схема СТК

Струм у колі реактора регулюється за допомогою зустрічно-
паралельно сполучених тиристорів, при цьому змінюється сумарна
реактивна потужність СТК. Тому СТК може генерувати або
споживати реактивну потужність. При цьому регулювання потужності
СТК здійснюється з високою швидкістю. Недоліком СТК є генерація
ним вищих гармонік у мережу.

1.3. Вказівки до проведення роботи
На стенді змонтована модель мережі 10 кВ рис. 1.4,
принципова схема якої показана на рис. 1.5.

11