Page 23 - 6771

Недоліки схеми
1.При ремонті збірних шин або шинних роз'єднувачів
необхідно зняти напругу з шин, що призводить до перерви
електропостачання всіх споживачів. 2. КЗ на збірних шинах
викличе відключення всіх джерел живлення, отже, втрату
електропостачання всіх споживачів

Схема електричного зєднання 35-110 кВ

В системі електропостачання електричні мережі
напругою 35-110 кВ мають важливе значення, з точки зору
надійності електропостачання схема цих мереж є
визначальною. Від того, як розвинені мережі, залежить число
живлячих центрів - підстанцій 35-110 кВ, що в кінцевому
підсумку визначає віддаленість від них об'єктів
електропостачання. Очевидно, що чим більше підстанцій 35-
110 кВ на певній території, тим менше довжина ПЛ напругою
6-10 кВ, за якими здійснюється розподіл електроенергії
споживачам.
Підстанції 35-110 кВ розміщуються, як правило, в
місцях зосередження найбільш великих навантажень і по
можливості ближче до центру зони охоплення споживачів.
Залежно від призначення підстанції можна розділити на два
види: районні та місцевого значення. Залежно від положення в
електричній мережі, розрізняють два основних типи
підстанцій - тупикові і прохідні. Зовнішні схеми живлення
підприємства можуть у загальному випадку виконуватися по
радіальних або магістральним, повітряним або кабельним
лініям напругою 6 – 220 кВ із живленням від вузлової
розподільчої підстанції (ВРП) або від підстанції
електросистеми, або від власної ТЕЦ, або від декількох
джерел живлення. Але на сучасних підприємствах навіть при
наявності власної ТЕЦ основним джерелом живлення в
більшості випадків є енергосистема. Під радіальною системою

23