Page 25 - 6751
P. 25
Управління допоміжними системами реалізовано в режимах:
- автоматичний основний;
- автоматичний резервний;
- ремонтний;
- кнопковий.
Допоміжні системи (змащення, охолодження, вентиляції), які є загальними
для всіх агрегатів і завжди працюють при працюючих магістральних та підпір-
них агрегатах, можуть включатися одночасно однією командою. Їх відключення
може проводитися також про щей командою після зупинки всіх агрегатів. Сис-
теми підпірної вентиляції (електродвигунів, камер беспромвального з'єднання,
електрозала) повинні включатися перед включенням в роботу першого (по пото-
ку) магістрального агрегату.
В системі подачі масла до підшипниковий вузлів насосних агрегатів слід
передбачати:
- вимір і сигналізацію температури масла;
- сигналізацію максимального і мінімального рівня в баках маслосистеми;
- сигналізацію мінімального рівня в акумулює баку маслосистеми.
Насоси системи відкачування витоків нафти можуть управлятися автома-
тично в залежності від граничних рівнів в резервуарі-збірнику. Автоматичне від-
ключення насоса, що відкачує нафту з резервуара-збірки, може проводитися що-
до мінімального рівня або через певний час після включення. На НПС слід вра-
ховувати блокування запуску насоса, що виконує відкачування витоків на при-
йом магістральної насосної, в разі, якщо тиск в магістральному нафтопроводі пе-
ревищує тиск, створюваний насосом відкачування витоків, а також при відклю-
ченні НПС від магістрального нафтопроводу. В системі відкачування витоків ре-
комендується передбачати автоматичне включення резервного насоса паралель-
но основному, якщо через заданий час (1,5 хвилини) після запуску основного на-
соса рівень в збірнику не знизиться. Схема відкачування витоків на НПС повин-
на передбачати контроль аварійного максимального рівня в ємностях збору ви-
токів за допомогою незалежних датчиків.
24