Page 5 - 6744
P. 5
ВСТУП
Конструкції автомобілів безупинно удосконалюються. Тенденції
розвитку конструкцій автомобілів обумовлені як економічними, так і
соціальними причинами.
Економічні причини визначають тенденцію підвищення паливної
економічності як легкових, так і вантажних автомобілів, що в цей час стало
одним із провідних напрямків сучасного автобудування.
Соціальними причинами обумовлена тенденція підвищення безпеки
автомобілів.
Автомобіль — об'єкт підвищеної небезпеки. Тому необхідно
вдосконалювання активної й пасивної безпеки автомобіля.
Автомобіль є джерелом забруднення навколишнього середовища
відпрацьованими газами, для бензинових двигунів - окис вуглецю (СО),
окислів азоту (NОx) і з'єднаннями свинцю (Pb), а дизелів – вміст окислів
азоту й сажі (С). Це визначає безперервне підвищення вимог до
екологічної безпеки автомобіля.
Слід також зазначити тенденцію автоматизації керування
автомобілем, яка забезпечується сучасними засобами електронної,
мікропроцесорної техніки й спрямована на підвищення паливної
економічності й динаміки автомобіля (керування двигуном і трансмісією),
активної безпеки (керування гальмовою системою), комфортабельності
(керування підвіскою й ін.).
Автомобільний транспорт є одним з основних споживачів нафтового
палива, тому в результаті світової кризи підвищилась вартість нафти ( за
порівняно короткий час вона виросла більше чим в 20 разів), виникла
необхідність у всіх країнах вжити екстрених заходів по економії нафтового
палива. Стосовно до автомобільного транспорту були проведені
директивні й конструктивні заходи.
Директивно у всіх країнах спочатку було введене обмеження
максимальної швидкості руху, що дозволило знизити витрату палива й
одночасно привело до деякого скорочення числа дорожньо-транспортних
пригод. Поряд із цим директивно запропоновано вжити заходів по
зниженню витрати палива.
У ряді країн це привело до збільшення випуску автомобілів малого й
особливо малого класів. Для виробництва вантажних автомобілів
характерна тенденція збільшення випуску автомобілів великої
вантажопідйомності й більш широкого використання автопоїздів, що
також дозволяє знизити витрату палива на одиницю транспортної роботи.
5