Page 5 - 6744
P. 5

ВСТУП

                        Конструкції  автомобілів  безупинно  удосконалюються.  Тенденції
                  розвитку  конструкцій  автомобілів  обумовлені  як  економічними,  так  і
                  соціальними причинами.
                        Економічні причини  визначають  тенденцію  підвищення  паливної
                  економічності як легкових, так і вантажних автомобілів, що в цей час стало
                  одним із провідних напрямків сучасного автобудування.
                        Соціальними причинами  обумовлена  тенденція  підвищення  безпеки
                  автомобілів.
                        Автомобіль  —  об'єкт  підвищеної  небезпеки.  Тому  необхідно
                  вдосконалювання активної й пасивної безпеки автомобіля.
                        Автомобіль  є  джерелом  забруднення  навколишнього  середовища
                  відпрацьованими  газами,  для  бензинових  двигунів  -  окис  вуглецю  (СО),
                  окислів азоту (NОx) і з'єднаннями свинцю (Pb), а дизелів – вміст окислів
                  азоту  й  сажі  (С).  Це  визначає  безперервне  підвищення  вимог  до
                  екологічної безпеки автомобіля.
                        Слід     також      зазначити       тенденцію       автоматизації       керування
                  автомобілем,  яка  забезпечується  сучасними  засобами  електронної,
                  мікропроцесорної  техніки  й  спрямована  на  підвищення  паливної
                  економічності й динаміки автомобіля (керування двигуном і трансмісією),
                  активної  безпеки  (керування  гальмовою  системою),  комфортабельності
                  (керування підвіскою й ін.).
                        Автомобільний транспорт є одним з основних споживачів нафтового
                  палива, тому в результаті світової кризи підвищилась вартість нафти ( за
                  порівняно  короткий  час  вона  виросла  більше  чим  в  20  разів),  виникла
                  необхідність у всіх країнах вжити екстрених заходів по економії нафтового
                  палива.  Стосовно  до  автомобільного  транспорту  були  проведені
                  директивні й конструктивні заходи.
                        Директивно  у  всіх  країнах  спочатку  було  введене  обмеження
                  максимальної  швидкості  руху,  що  дозволило  знизити  витрату  палива  й
                  одночасно привело до деякого скорочення числа дорожньо-транспортних
                  пригод.  Поряд  із  цим  директивно  запропоновано  вжити  заходів  по
                  зниженню витрати палива.
                        У ряді країн це привело до збільшення випуску автомобілів малого й
                  особливо  малого  класів.  Для  виробництва  вантажних  автомобілів
                  характерна       тенденція       збільшення       випуску       автомобілів       великої
                  вантажопідйомності  й  більш  широкого  використання  автопоїздів,  що
                  також дозволяє знизити витрату палива на одиницю транспортної роботи.







                                                               5
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10