Page 32 - 6721

5 Практичне заняття №5. Визначення
працездатності відводу компенсатора надземного переходу
з ерозійним зношуванням

Метою даного заняття є визначення працездатності
відводу компенсатора надземного переходу з ерозійним
зношуванням.
Завдання, яке ставиться на занятті, полягає у порівнянні
фактичної товщини стінки труби з опуклого боку відводу
компенсатора з розрахунковою товщиною стінки відводу
компенсатора.

Ерозійне зношування відводів компенсаторів надземних
переходів зумовлене високими швидкостями твердих
частинок, які переносяться газом, та є одним з чинників, що
знижують залишковий ресурс відводів компенсаторів. Процес
зношування внутрішньої поверхні відводів компенсаторів
більшою мірою виявляється на їх опуклому боці (рисунок
4.1). Досвід обслуговування надземних переходів свідчить, що
швидкість ерозійного зношування компенсаторів складає до
0,3 мм в рік.
Рішення про можливість подальшої експлуатації
переходу з ерозійним зношування відводу компенсатора або
про виведення переходу в ремонт повинно спиратися на
відповідні розрахунки з врахуванням механічних і
геометричних характеристик труби, категорії ділянки,
внутрішнього тиску.
Розрахункова товщина стінки відводу компенсатора
n PD
  p З. відв 
відв відв , (5.1)
2 R 1 відв  n p P 
де n – коефіцієнт надійності по навантаженню від
P
внутрішнього тиску;
Р – робочий тиск продукту в трубопроводі;
R 1 відв – розрахунковий опір сталі відводу;
 відв – коефіцієнт несучої здатності відводу (таблиця 5.1).

31