Page 18 - 6721

Контрольні запитання

2.1) Де найчастіше виявляють корозійні дефекти при
обстеженні надземних переходів трубопроводів?
2.2) На підставі чого приймають рішення про можливість
подальшої експлуатації переходу або про виведення переходу
в ремонт?
2.3) Як визначають допустиме стоншування стінки
труби?
2.4) В якому випадку допускається експлуатація
трубопроводу з виявленим корозійним дефектом?
2.5) Як визначають допустимий робочий тиск в місці
дефекту стінки труби?
2.6) Від чого залежить вибір методу ремонту
корозійного дефекту стінки труби?

3 Практичне заняття №3. Визначення залишкового
ресурсу підводних газонафтопроводів

Метою даного заняття є ознайомлення студентів з
поняттям залишкового ресурсу підводного переходу
трубопроводу.
Завдання, яке ставиться на занятті, полягає у визначенні
середньої швидкості корозії стінки трубопроводу та
залишкового ресурсу трубопроводу.

Аварії підводних переходів трубопроводів призводять до
значних матеріальних та екологічних збитків, а їх аварійний
ремонт є надзвичайно складною задачею. Оцінка залишкового
ресурсу підводних переходів трубопроводів дозволяє
встановити чи вони придатні до подальшої експлуатації,
оцінити термін їх безпечної експлуатації, попередити аварії
підводних переходів та вчасно підготуватись і виконати їх
капітальний ремонт.
Оцінювання залишкового ресурсу трубопроводів
здійснюється за результатами обстеження стінки труби.
Зовнішнє обстеження стінки труби усього підводного переходу
не виконується оскільки його складно розкопувати. Крім того
підводні трубопроводи перед укладанням футерують

17