Page 28 - 6645
P. 28
Крани № 22 і № 22р встановлені на обвідній лінії стан-
ції, що створює великий (пусковий) контур КС, призначений
для роботи нагнітачів на кільце перед завантаженням або
розвантаженням агрегатів. Змінюючи ступінь відкриття
крана № 22р, можна регулювати продуктивність станції пе-
репуском частини газу зі сторони нагнітання у вхідну лінію.
Зазначимо, що запірні устрої кранів, позначених на схемі
індексом "р" (№ 7р, № 8р, № 22р), можуть займати будь-яке
проміжне положення (частково відкриті або частково закри-
ті). Всі інші крани мають тільки два положення: "Закрито"
або "Відкрито".
Обвідні лінії, на яких установлені крани № 7р і № 8р,
призначені для заповнення вхідних і вихідних газопроводів
компресорної станції. На цих же лініях послідовно з кранами
розташовані дросельні пристрої, які обмежують швидкості
газу при заповненні контуру станції. Аналогічний дросель-
ний пристрій установлено послідовно з краном № 22 на пус-
ковому контурі компресорної станції. Свічні крани № 17 і №
18 відкриваються при спорожненні вхідних і вихідних газо-
проводів в атмосферу (наприклад, під час аварійної зупинки
КС).
У блоці очистки газу пиловловлювачі, сепаратори або
фільтри обв'язані паралельно, і є можливість відключення
будь-якого апарата, його спорожнення крізь свічку в атмос-
феру і проведення огляду або ремонту. Аналогічну систему
обв'язки мають апарати повітряного охолодження блока
охолодження. Крім цього, в блоці охолодження передбачена
обвідна лінія, по якій газ може надходити у газопровід, об-
минаючи холодильники.
Обв'язка компресорного цеху залежить від типу нагніта-
чів, установлених на КС. Більш просту обв’язку мають КС,
обладнані повнонапірними нагнітачами, що працюють тіль-
ки паралельно (рисунок 2.2, 2.3).
Із блока очистки газ 4 надходить у вхідний колектор і
далі крізь відкриті вхідні крани № 1 – у нагнітачі. Стиснений
газ крізь нагнітальні крани № 2 надходить у вихідний колек-
тор і далі крізь блок холодильника 3 у вихідний газопровід
цеху або компресорної станції. Кран № 6 розташований на
пусковому контурі агрегату, який замикається на пусковий
26