Page 38 - 6640
P. 38

5.4 Короткі теоретичні відомості
                У  процесі  буріння  свердловин  підйомний  комплекс
           виконує такі функції: утримування і подача бурильної колони,
           спуск  і  підіймання  колони  бурильних  труб  для  заміни
           зношеного долота, додаткові технологічні та аварійні роботи.
           До  додаткових  робіт  належать  припідіймання  та  опускання
           бурильної  колони  за  одночасного  її  обертання  і  промивання
           свердловини, опускання обсадних колон, підіймання обсадних
           колон для звільнення елеватора або клинів після нарощування
           наступної труби, до аварійних – ліквідація прихоплень і аварій
           з бурильними або обсадними колонами, ловильні роботи.
                Задача кінематики   визначення швидкостей і прискорень
           підйомного механізму. При цьому заданими є висота підйому,
           кінематична  схема  і  розміри  ланок  підйомного  механізму,
           частота    обертання     і   характеристика     двигуна     який
           використовують.
                Кінематика  підйомного  комплексу  бурових  установок
           повинна відповідати таким вимогам:
                - висока  продуктивність  бурової  установки  і  бурової
           бригади при виконанні СПО;
                - якомога повніше використання потужності привода;
                - керованість  виробничих  процесів  в  межах  фізіологіч-
           них реакцій оператора;
                - прискорення  і  сповільнення  руху  гака  в  межах,
           встановлених міцністю підвішеної до нього колони;
                - мінімальні  витрати  на  переключення  кінематичних
           ланцюгів при чергуванні процесів руху ненавантаженого гака і
           гака разом з підвішеною до нього трубною колоною;
                - наявність  малої  технологічної  швидкості,  необхідної
           для виконання деяких спеціальних операцій;
                - широкий  діапазон  регулювання  швидкісного  режиму,
           достатній для повного використання приводної потужності;
                - достатня кількість дискретних швидкостей для повного
           використання встановленої потужності.



                                          38
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43