Page 121 - 6624
P. 121

4.1.1 Число Рейнольдса та критична швидкість  течії
           рідини
               На  основі  аналізу  результатів  досліджень  і  аналізу
           розмірності  О.  Рейнольдс  запропонував  безрозмірний
           критерій

                                         d
                                  Re       ,                         (4.1)
                                         
           Де  – середня швидкість течії рідини;
             D – внутрішній діаметр труби;
             Ν – кінематична в’язкість.
               Цей  критерій  характеризує  режим  руху  рідини  і  був
           названий числом Рейнольдса
               Число  Рейнольдса  є  умовою  динамічної  подібності
           потоків  рідини,  які  рухаються  і  знаходяться  під  дією  сил
           внутрішнього  тертя.  Число  Рейнольдса  дозволяє  встановити
           режим руху потоку незалежно від роду рідини і є ніби мірою
           відношення кінетичної енергії рідини до роботи сил в’язкого
           тертя. Від нього залежать всі безрозмірні коефіцієнти, що є в
           рівняннях  і  залежностях,  які  використовують  у  практиці
           гідравлічних розрахунків.
               У  результаті  досліджень  встановлено,  що  для  заданого
           діаметра  труби  d  і  кінематичної  в’язкості  ν  один  режим
           переходить  в  інший  при  певній  середній  швидкості  течії
           рідини  .  Швидкість,  при  якій  відбувається  зміна  режимів
           течії,  називається  критичною.  Розрізняють  дві  критичні
           швидкості: верхню  кр.в і нижню  кр.н. При верхній критичній
           швидкості     ламінарний     режим      течії   переходить     у
           турбулентний; при нижній – турбулентний режим переходить
           в ламінарний. При цьому завжди  кр.в >  кр.н.
               Розглянемо  результати  досліджень  Рейнольдса  у  вигляді
           логарифмічного  графіка,  який  встановлює  зв’язок  між
           втратами напору на тертя вздовж труби h тер та швидкістю 
           (рис.  4.3).  Втрати  напору  h тер.  визначаються  як  різниця
           показів  п’єзометрів,  встановлених  в  перерізах  1  –  1  та  2  –2
           скляної трубки (рис. 4.1). У межах початкової частини кривої
           АВ  спостерігається  ламінарний  режим,  в  межах  кінцевої
           кривої  CD  –  турбулентний,  а  у  межах  BC  можливі  обидва
           режими  течії,  залежно  від  характеру  зміни  швидкостей


                                           121
   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126