Page 48 - 6496

Як правило, море забруднюється хімічно обробленим
глинистим розчином, вибуреною породою, стічними та
пластовими водами, нафтою, паливно-мастильними матеріалами,
хімічними реагентами, технічними та побутовими водами. До
основних забруднюючих речовин при бурінні морських
нафтогазових свердловин належать органічні речовини,
мінеральні розчини з вмістом бариту, каустичної та
кальцинованої соди, хромпику, хлористого кальцію, вапна.
Забруднення морських акваторій відбувається на всіх
стадіях нафтогазового виробництва. Забруднення морської води
під час буріння свердловин та експлуатації морських
нафтогазових родовищ, як правило, відбувається через розливи
нафти та скиди баластних вод суден. Характерною особливістю
забруднення є те, що утворення високих концентрацій нафти та
нафтопродуктів спостерігається по всій товщі морської води.
Проте з часом вони осаджуються на морське дно, утворюючи
донні осади. Даний процес відбувається особливо швидко при
попаданні в море важкої нафти та її фракцій.
Основним забруднювачем при бурінні морських
свердловин з стаціонарних платформ і приестакадних площадок
є бурові стічні води та буровий шлам, що в свою чергу пов’язано
з відсутністю спеціальних пристроїв для збору відходів. Буровий
шлам разом із стічними водами, попадаючи в морське
середовище, досить негативно впливає на життєдіяльність
морських організмів. В процесі бурових робіт та наступного
видобутку нафти і газу використовують різноманітні хімічні
сполуки, контакт яких з морським середовищем може привести
до його деградації.
Забруднення моря відбувається також і при випробуванні
експлуатаційної колони на герметичність, випробуванні та
освоєнні свердловин.
Найбільшого забруднення морське середовище зазнає в
результаті аварій та технічних ускладнень, що приводять до
утворення відкритих фонтанів та підводних грифонів.
Несприятливим для довкілля є й процес демонтажу
платформи після експлуатації. Проте, доведено, що відклади, які
залишаються після її ліквідації на значній глибині мають
незначний вплив на довкілля.
Також значна частина нафти і нафтопродуктів попадає в
море при транспортуванні по трубопроводах в результаті їх
розривів. А в результаті аварій танкерів в світі щорічно
втрачається 200 тисяч тонн нафти і нафтопродуктів. Нафта,

48