Page 39 - 6470
P. 39

водами  поверхні  глин.  У  зв'язку  з  цим  частина  відкосу  схилу,  котра
                  знаходиться вище  водотривких глин, зміщується  вниз по схилу. Утворення
                  зсуву  є  результатом  геологічного  зсувного  процесу,  що  виявляється  у
                  вертикальному  та  горизонтальному  зсувах  мас  гірських  порід  унаслідок

                  порушення їхньої стійкості — рівноваги.
                        Поверхня по котрій проходить відрив і зміщення мас гірських порід, у
                  розрізі,  може  бути    плоскою  або  ввігнутою  і  називається  поверхнею

                  зміщення або поверхнею ковзання. У результаті сковзання масиви гірських
                  порід розбиваються на окремі глиби, котрі називають зсувними тілами.
                        Загальна будова зсуву зображена на рис. 6.1.

                        За конфігурацією і розміщенням поверхні зсуви розрізняють:
                        -  деляпсивні  (сповзаючі)  -  починаються  в  нижній  частині  схилу
                  (наприклад, внаслідок підмиву його річкою, озером  чи морем, а також при

                  штучному підрізанні схилу). Поступово поширюються знизу вверх по схилу і
                  викликають послідовні зсуви нових частин;
                        -  детрузивні  (штовхаючі)  -  виникають  у  верхній  частині  схилу,
                  наприклад  при  збільшенні  тиску  (нове  будівництво)  чи  утворенні  тріщини

                  відколу.
                        Зсуви  руйнують  схили  й  відкоси,  змінюють  їх  обрис,  створюють

                  специфічний зсувний рельєф. Крім того, зсувні явища створюють своєрідні
                  форми внутрішньої будови зсувних нагромаджень, тобто їх структуру.
























                        Рисунок  6.1  –  Будова  зсуву:  1  –  зсувний  цирк;  2  –  межа  головного

                  відступу; 3 – головний відступ; 4 – вершина зсуву; 5 – відступ внутрішній; 6
                  –  тіло  зсуву;  7  –  поверхня  ковзання;  8  –  нерівність  рельєфу  поверхні;  9  –
                  поперечні, поздовжні тріщини; 10 – підошва зсуву.






                                                                39
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44