Page 144 - 6459
P. 144

залежності  від  хвилювання моря.  Так  як  НЗПБУ  має  більшу
                           остійність  (за  рахунок  занурення  нижніх  понтонів  до  30  м  і
                           більше)  у  порівнянні  з  БС,  то  вертикальна  хитавиця  НЗПБУ
                           становить  20-30%  від  висоти  хвиль.  Таким  чином,  буріння
                           свердловин НЗПБУ практично здійснюють при значно більшому
                           хвилюванні моря, ніж при бурінні з БС.
                               Палуба  на  буровому  судні  –  суцільне  водонепроникне
                           горизонтальне  перекриття  в  корпусі  або  надбудові  судна  у
                           вигляді  підлоги,  на  якій  розміщують  бурове  обладнання  і
                           експлуатаційне устаткування.
                               Бурова  шахта  –  вертикальна  подовжена  порожнина  в
                           корпусі  бурового  судна,  яка  служить  для  спуску  бурового
                           інструменту  і  обладнання  до  підводного  гирла  свердловини  та
                           завершення чи ліквідації свердловини. Бурова шахта розміщена в
                           центрі корпуса, де коливання судна найменш відчутні.
                               Водолазна  шахта  –  отвір  у  корпусі  бурового  судна,  яка
                           призначена для опускання водолазного ковпака.
                               Бурове  судно  повинно  утримуватися  з  максимально
                           допустимим  відхиленням  щодо  заданої  точки  буріння,  що
                           становить  6%  від  глибини  моря  і  визначеною  заздалегідь
                           гнучкістю  водовідділяючої  колони,  при  несприятливих  умовах
                           навколишнього середовища і при повній надійності цілодобового
                           буріння.
                               Бурове судно під час буріння переміщається щодо підводного
                           противикидного  гирлового  обладнання,  розміщеного  над
                           гирлом свердловини  і  закріпленого  на  морському  дні.  Для
                           компенсації  вертикальних  переміщень  бурильної  колони  між
                           талевого блоком і крюком встановлюється спеціальний пристрій -
                           компенсатор      вертикальних       переміщень.      Горизонтальні
                           переміщення  судна  компенсуються  спеціальним  пристроєм  -
                           водовідділяючою  колоною  (стояком),  які  встановлюються  між
                           підводним противикидним обладнанням і палубою установки.

                                                           137
   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149