Page 27 - 6239

У сьомому – розробляють питання про розміщення на
трубопроводі ремонтно–відбудовчих пунктів, будинків ремо-
нтерів, лінійних і берегових засувок, камер прийому і пуску
очисних пристроїв, дані про розкладку труб по трасі, розмі-
щенню вантузів, а також про берегоукріплювальних роботах,
вздовж трасових дорогах та ін..
II. Техніко–економічна частина.
Ця частина технічного проекту містить:
– основні вихідні дані і результати техніко–економічних,
розрахунків ефективності і доцільності намічуваного будівни-
цтва;
– характеристику паливної й енергетичної бази підпри-
ємств, зведення про господарські зв'язки проектованого підп-
риємства;
– обґрунтування потреби в основних категоріях робітни-
ків і ІТП і дані про джерела забезпечення цієї потреби;
– визначення потреби в будівництві житлових і культур-
но–побутових будинків і дані про вартість цього будівництва;
– аналіз капітальних вкладень і основних, фондів підп-
риємства;
– основні техніко–економічні показники (продуктивність
праці, рівень механізації й автоматизації виробництва, вар-
тість і собівартість продукції, окупність, енергооснащеність,
питомі капітальні вкладення та ін.) і порівняння їх з аналогіч-
ними показниками передових вітчизняних і закордонних під-
приємств;
– вимоги до галузей народного господарства, зведення
про стан і перспективи розвитку будівельної бази, потреба в
науково–дослідних і дослідно–конструкторських роботах.;
Ш. Генеральний план і транспорт.
Ця частина складається з двох розділів.
1. Генеральний план. У пояснювальній записці до гене-
рального плану даються обґрунтування планувальних рішень,
вертикальне планування і благоустрій території перекачува-
26