Page 22 - 6191
P. 22
метою збільшення кінцевого тиску (на вході наступної
компресорної станції).
Прокладання лупінга на початку газопроводу, тобто
безпосередньо після компресорної станції, сприяє скорішому
охолодженню газу і зменшенню таким чином гідравлічних
втрат. Проте таке розташування лупінга зменшує швидкість
газу на ділянці після КС, що погіршує винесення рідких
скупчень і в результаті знижує ефективність на початковій
ділянці газопроводу.
При розташуванні лупінга в кінці газопроводу
збільшується акумулююча здатність останнього. Лупінг
вигідніше прокладати в кінці ділянки, виходячи з умов
надійності.
За умовами будівництва лупінг дешевше прокладати на
ділянках, де менше природних та інших перешкод. Зазвичай
при проектуванні лупінга цей фактор в першу чергу береться
до уваги.
При проектуванні і експлуатації газопроводів
доводиться часто розв’язувати задачі, які пов’язані з
гідравлічними і тепловими розрахунками газопроводів, які
проводяться разом, оскільки гідравлічні втрати і фізичні
властивості газу залежать від його температури, а тепловий
режим газопроводу змінюється із зміною гідравлічного
режиму. У випадку, коли різниця геодезичних відміток більша
100 м, необхідно враховувати профіль траси.
В даній лабораторній роботі буде розглядатись
паралельні трубопроводи з перемичками, а також газопроводи
із шляховими відборами .
Шляхові відбори поділяються на відбори на власні
потреби (компресорну станцію, як паливо для котельні і
газотурбінних установок), малі і великі відбори.
Відбори характеризуються значенням відносного
шляхового відбору q , який визначається за формулою
1
q
q Q 1 . (2.1)
1
Малими рахуються відбори, для яких q менше 0,1, а
1
всі інші – великими.
20