Page 24 - 6139

межах, та з дорогами регіонального та державного значення. Мережа
вулиць, доріг, майданів та пішохідних просторів – це єдина
загальноміська система, в якій чітко розділені функції їх складових.
Транспортна система міста об'єднана спільним архітектурним
та інженерним рішенням, які виходять з вимог безпечності та
охорони навколишнього середовища та з особливостей ландшафту
міста.
Вулиці та дороги за призначенням та швидкостями поділяють
на наступні категорії:
I категорія – магістральні вулиці та дороги загальноміського
значення - основні канали міста, які здійснюють сполучення
загальноміського центру з функціональними елементами міста і
мають вихід на зовнішнє міжміське сполучення. Магістральні
дороги, як правило, прокладаються в обхід селітебних територій
між промисловими, селітебними та комунально-господарськми
зонами для перевезення вантажів, по них допускається рух
громадського транспорту.
II категорія – магістральні вулиці районного значення, які
забезпечують транспортне сполучення між районами, призначені
для перепустки змішаного потоку транспорту з обмеженням
вантажопідйомних автомобілів і громадського транспорту, який
обслуговує житловий район.
III категорія – вулиці та дороги місцевого значення, які
сполучають житлові мікрорайони з магістральними вулицями
місцевого значення і призначені для руху легкового та
обслуговуючого транспорту. Місцеві дороги вантажного руху
призначені для виробничих і комунально-господарських зон.
Всі елементи транспортної мережі мають індивідуальні
обмеження щодо максимальної швидкості руху, які затверджені на
основі генерального плану міста.
Транспортна частина міста безпосередньо пов'язана з
розвинутою системою пішохідних просторів, які включають
пішохідні зони вулиць та майданів, пішохідні комунікації, які
покращують соціальні, функціональні естетичні характеристики
міського середовища. В умовах сучасності необхідність в міських
пішохідних просторах зростає, з цією метою перекривають цілі
вулиці, майдани, історичні центри міст, утворюючи пішохідні зони.
Пішохідні майдани можуть бути міського, районного і
мікрорайонного значення. Пішохідні комунікації - пішохідні
дороги, галереї, підземні переходи.
Важлива роль у формуванні екологічно сприятливого
міського середовища належить зеленим насадженням. У містах
України їх площа займає від 15 – 20 % до 50 – 60 % міської
території. Важливе екологічне і рекреаційне значення мають зелені
пояси навколо міст.
Таким чином, міське господарство є винятково важливим
багатофункціональним інструментом, направленим на забезпечення
екологічно сприятливого середовища мешканцям міста.

23