Page 76 - 4945
P. 76

зростає,  хоча  питомі  витрати  енергії  на  зварювання  значно
                            зменшуються (рис. 2.5).


                                                 N пит, Вт/мм 2


                                                 25


                                                 25

                                                 15


                                                 10
                                                 500         750        1000            n, об/хв
                                               Рисунок 2.5 – Вплив швидкості обертання
                                               стержня на питому виділення теплоти при
                                              зварюванні тертям  (маловуглецева сталь;
                                                   Ø20 мм; р = 50 МПа; l осадки= 5 мм)


                                Іншим  способом  зварювання    є  інерційне  зварювання
                            тертям  (Inertial  Friction  Welding),  розроблене  у  США.  Цей
                            спосіб зварювання тертям відрізняється від звичайного тільки
                            тим,  що  енергія,  яка  споживається  від  електричної  мережі  і
                            перетворюється  електродвигуном  в  механічну  енергію,
                            поступає до місця зварювання не безпосередньо, а попередньо
                            акумулюється у маховику машини.
                                В  циклі  інерційного  зварювання  тертям  одна  заготовка
                            зв’язана  з  маховиком,  а  інша  залишається  закріпленою
                            нерухомо.        Маховик        прискорюється         привідним
                            електродвигуном до заданої швидкості (900…5400 об/хв.), що
                            відповідає певному рівню кінетичної енергії. Коли накопичена
                            енергія  досягає  заданої  величини,  маховик  від’єднується  від
                            приводу.  При  досягненні  відповідної  швидкості  двигун
                            відключається.  Нерухомо  закріплену  деталь  і  деталь,  що
                            обертається,  стискають  тиском  40…280  МПа.  Внаслідок
                            опору  тертя  відносна  швидкість  обертання  швидко  падає

















                                                           75
   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81