Page 18 - 4884

4.6 Автотранспортне право / Костюченко Л. М., Наапетян М. Р. – К.: Техніка, 2006. –
352 ст.
4.7 Гінзбург М. Д. Наукова картина світу як засіб інтегрувати та
систематизувати фахові знання // Вісник Національного авіаційного
університету. Сер.: Філософія. Культурологія. / М. Д. Гінзбург. – 2012. – №2. –
С. 9–17.

Завдання 6 Доберіть до запропонованих іменників-термінів означення (одне чи
більше), що разом утворюють термінологію будови й експлуатації автомобілів.
Тертя, руйнування, корозія, деталь, режим спрацьовування, ремонт, обслуговування,
діагностування, фільтр, клапан, вал, міст, підвіска.

Завдання 7 Знайдіть відповідність між терміном та його дефініцією. Складіть
речення з термінами.

Терміни: автомобіль, двигун внутрішнього згоряння, картер, маховик, напівпричіп,
причіп, поршень, ремонт, несправність, такт, ходова частина автомобіля.

Дефініції:

– візок, що складається з рами, попереднього й заднього мостів, підвісок та
коліс;
– комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності виробів
та відновлення ресурсів чи їхніх складових частин;
– такий стан дорожньо-транспортного засобу, при якому він не відповідає хоча
б одній із вимог нормативно-технічної документації;
– колісний транспортний засіб, який приводиться в рух джерелом енергії, має
не менше чотирьох коліс, призначений для руху безрейковими дорогами і
використовується для перевезення людей та (чи) вантажів, буксирування
транспортних засобів, виконання спеціальних робіт;
– причіп, вісь (осі) якого розміщено позаду центра мас транспортного засобу
(за умови рівномірного завантаження) і який обладнано зчіпним пристроєм,
що забезпечує передачу горизонтальних і вертикальних зусиль на інший
транспортний засіб, що виконує функції тягача;
– транспортний засіб без власного джерела енергії, пристосований для
буксирування автомобілем;
– тепловий двигун, усередині якого відбуваються спалення палива й
перетворення частини теплоти, що виділилася, на механічну роботу;
– найбільша й найскладніша деталь двигуна, як правило, коробчастого
перерізу, що править за опору для робочих деталей та механізмів і захищає їх
від забруднення;
– чавунний диск, що кріпиться болтами до фланця колінчастого вала й
призначається для підвищення рівномірності обертання останнього, а також
забезпечує подолання двигуном короткочасних перевантажень (наприклад, у
момент рушання автомобіля з місця) за рахунок накопиченої під час
обертання енергії;
– процес (або процеси), який відбувається в циліндрі за один хід поршня;
– металевий стакан, днищем повернутий догори, який сприймає тиск газів і
передає його через поршневий палець і шатун на колінчастий вал.

18