Page 11 - 4881

ща 50 °С; при більш низькій температурі викиди вважаються
холодними.
У викидах підприємств різних галузей промисловості та
транспорту міститься велика кількість різних шкідливих
домішок. Майже з усіх джерел в атмосферу надходять діоксид
сірки (SO 2), пил, оксид вуглецю (CO), оксиди азоту (NO, NO 2).
Багато шкідливих речовин утворюється при спалюванні
палива. Тільки теплові електростанції є джерелом майже поло-
вини (45 %) загальної кількості сірчистих сполук, що надхо-
дять в повітряний басейн. При спалюванні палива в атмосферу
викидаються також у великій кількості оксид вуглецю, оксиди
азоту та незгорілі тверді речовини у вигляді золи і сажі. У
менших кількостях при спалюванні як твердого, так і рідкого
палива можуть викидатися хлористий натрій і магній, оксиди
заліза, ванадій, оксиди нікелю і кальцію, ртуть і ряд інших
речовин. При спалюванні газоподібного палива в основному
викидаються оксиди азоту. При порушенні режиму горіння,
тобто при спалюванні газу в умовах недостатньої кількості
повітря або при охолодженні полум'я пальника, в атмосферу
викидаються вуглеводні. При цьому можуть виділятися і аро-
матичні вуглеводні, частина яких відноситься до канцеро-
генних речовин.
Значна кількість палива спалюється автомобільним, за-
лізничним, морським, річковим та авіаційним транспортом.
Основними шкідливими домішками, що містяться у вихлоп-
них газах двигунів внутрішнього згоряння, є: оксид вуглецю,
оксиди азоту, вуглеводні (в тому числі канцерогенні), альде-
гіди та інші речовини. При роботі двигунів, що використо-
вують бензин, викидаються також свинець, хлор, бром, іноді
фосфор, при роботі дизельних двигунів - значна кількість сажі.
Авіаційні двигуни викидають в атмосферу оксид вуглецю,
оксиди азоту, альдегіди, вуглеводні, оксиди сірки і сажу.
Великий внесок у забруднення атмосфери вносять під-
приємства чорної металургії. Викиди підприємств цієї галузі
становлять 10 – 15 % загальних викидів промисловості в ціло-
му по країні. У викидах підприємств чорної металургії міс-

9