Page 40 - 4816
P. 40

3.2.4  Вивчення  процесів  експлуатації,  монтажу,  демон-
           тажу  і  транспортування  мобільних  установок  для  буріння,
           ремонту, освоєння і обслуговування свердловин.

                3.3 Устаткування і приладдя
                3.3.1   Роздавальні     технічні   матеріали     (паспорти,
           проспекти,  каталоги,  плакати,  компакт-диски,  інструкції  з
           монтажу і експлуатації).
                3.3.2  Нормативна  документація  на  мобільні  установки
           для буріння і ремонту свердловин.

                3.4 Короткі теоретичні відомості
                Мобільні  установки  являють  собою  обладнання  багато-
           функціонального призначення. З їх застосуванням споруджують
           розвідувальні  та  експлуатаційні  свердловини  на  нафту  і  газ,
           випробовують  і  освоюють  свердловини  після  їх  закінчення
           бурінням,  ремонтують  і  обслуговують  експлуатаційні
           свердловини.  Спільною  специфічною  рисою  усіх  названих
           робіт  є  короткотривале  перебування  установки  на  місці  їх
           виконання та часті передислокації, що диктує високі вимоги
           до  мобільності.  Отже,  застосування  мобільних  установок  є
           раціональним, виправданим і вигідним в тих  випадках, коли
           тривалість технологічного циклу є короткою. Часто повторю-
           вані передислокації  установок роблять неприйнятними  значні
           витрати    часу    на   їх   монтаж,     тому    їх   основною
           експлуатаційною властивістю є мобільність. Така властивість
           забезпечується     сукупністю      втілених     конструктивно-
           технологічних рішень, а саме:
                  блокова  компоновка  з  поділом  комплекту  установки
           на транспортовані блоки з їх невеликим (до 10) числом;
                  відсутність потреби в розбиранні-складанні устаткува-
           ння,  приладдя  та  комунікацій  у  межах  кожного  транспорта-
           бельного блока для його перевезення;
                  наявність  у складі кожного блока технічних засобів -
           постійних  монтажно-транспортних  баз  для  перевезення  між
                                          39
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45