Page 53 - 4815

2.5 Конструкція, принцип роботи і технологія
застосування гідравлічного ударного механізму (ГУМ),
збудника пружних коливань (ВУК) та пристрою для зниження
гідростатичного тиску в зоні прихоплення (УЛПП)

Для ліквідації прихоплень механічними способами
застосовують ударні механізми, торпеди, оббурювання інструменту
та звільнення його частинами. Суть цих методів полягає у
руйнуванні глинистої кірки, сальника чи гірської породи шляхом
нанесення ударно-хвильових навантажень по прихопленому
інструменту (ударні механізми, торпеди) або безпосереднім
механічним руйнуванням зони прихоплення (оббурювання).
Серед розмаїття конструкцій ударних механізмів найширше
на практиці використовуються ГУМ та ВУК, які характеризуються
відносною простотою у використанні та достатнім показником
надійності.

2.5.1 Гідравлічний ударний механізм (ГУМ)
Гідравлічний ударний механізм (ГУМ) призначений для
ліквідації прихоплень бурильних і обсадних колон, випробувачів
пластів тощо, що викликані перепадом тиску чи заклинюванням у
свердловині.
На сьогодні ГУМ – один з надійних і простих у роботі
пристроїв для ліквідації прихоплень. Він дуже ефективний при
ліквідації заклинювань, спричинених падінням сторонніх предметів
у свердловину, у місцях звужень, при заклинюванні в жолобах.
Основним елементом цього пристрою є заповнений оливою і
герметизований ступінчастий циліндр. У нижньому (меншого
діаметра) циліндрі розміщений поршень, який з’єднаний з
неприхопленою бурильною колоною. Під дією сили пружності
поршень повільно переміщується вверх, а, коли досягає верхнього
циліндра (більшого діаметра), його швидкість різко збільшується і
він наносить удар по прихопленій бурильній колоні. Конструкція
пристрою наведена на рисунку 2.10.
Він складається зі шпинделя 1, перевідників 2 і 7, циліндра 3,
що має дві камери різного діаметру, бойка 4, поршня 5 і штока 6.
Вся система ГУМ герметизована й усередині заповнена оливою.
Для ліквідації прихоплення від'єднують не прихоплену частину
колони від прихопленої і з'єднують ГУМ із аварійною колоною.
Закріплення замкової різьби нижнього перевідника із замковою
різьбою аварійної колони здійснюють за допомогою шліцевої пари
між перевідником 2 і шпинделем 1. Потім бурильну колону
натягають із силою, що перевищує її вагу на 200-800 кН. Спочатку
швидкість шпинделя з поршнем буде невелика, тому що він

51