Page 34 - 4813
P. 34

де N -  число  труб  (секцій  труб),  що  перевозяться
                            трубовозом (плітевозом);  Q - загальний вантаж, намічений до
                            перевезення, Н;  q - фактична вантажопідйомність машин, Н;
                                               ф
                             l -  середньозважена  дальність  перевезення  вантажу,  км;
                             ср
                             v ,v    - швидкість руху машин з вантажем і без вантажу; для
                              зв  пор
                            трубопроводів      марки    ПВ     приймати      v   25км год ,
                                                                                       /
                                                                              зв
                             v    1,2 v ;t   - час навантаження;  t    - час розвантаження,
                              пор      зв  пов                      розв
                            хвилини;  при  розрахунках  приймати:  t      25хв;  t     15хв;
                                                                      пов         розв
                             k -  коефіцієнт  використання  робочого  часу,  приймається
                            влітку 0,9, зимою – 0,8; T - загальна тривалість роботи машин,
                            задана  для  перевезення  труб,  приймається  в  одному  місяці
                            25,6  робочих днів);  t  - тривалість роботи машин на протязі
                                                   g
                            доби, години, приймається 12 годин.
                                  Середньозважена дальність перевезення труб і матеріалів
                            визначається за формулою

                                                             /
                                                       //
                                                  /
                                               M    M    M   ... M  //   M
                                              l   1   1     2        n      i  ,            (8.17)
                                           ср
                                                      l    ...l            l 
                                                         l
                                                       1  2    n             i

                                                                                        2
                                  де  M -  лінійний  момент  перевезення  вантажу,  км ;  l -
                                        i                                                  1
                            довжина ділянки, км.

                                                                   //
                                                 /
                                               l               l 
                                         /
                                                          //
                                        M     а   1    / ; l   M    а   1    l   //  і т. д.,            (8.18)
                                        1            1    1             1
                                                2               2  

                                  де а - віддаль від пунктів вивантаження труб і матеріалів
                            до траси (рис. 8.2)




                                                               33
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39