Page 297 - 4784
P. 297

Рисунок 11.6 - Магістральна мережа АТМ компанії UUNET
                                 Сьогодні  за  даними  дослідницької  компанії  Distributed
                            Networking Associates близько 85% всього трафіку, що переноситься
                            в  світі  мережами  АТМ,  становить  трафік  комп'ютерних  мереж
                            (найбільша частка припадає на трафік IP - 32%).
                                 Хоча  технологія  АТМ  розроблялася  для  одночасної  передачі
                            даних  комп'ютерних  та  телефонних  мереж,  передача  голосу  по
                            каналах  CBR  для  мереж  АТМ  складає  всього  5%  від  загального
                            трафіку, а передача відеоінформації - 10%. Телефонні компанії поки
                            воліють передавати свій трафік безпосередньо по  каналах SDH, не
                            задовольняючись  гарантіями  якості  обслуговування  АТМ.  Крім
                            того, технологія АТМ поки має недостатньо стандартів для плавного
                            включення  в  існуючі  телефонні  мережі,  хоча  роботи  в  цьому
                            напрямку йдуть.
                                 Що    ж    стосується   сумісності   АТМ    з   технологіями
                            комп'ютерних мереж, то розроблені в цій області стандарти цілком
                            працездатні і задовольняють користувачів і мережевих інтеграторів.
                                 11.2 Архітектура, функції та використання мереж  PON
                                 Поява нових послуг зв’язку,  розвиток мереж зв’язку, в першу
                            чергу Internet,  призвели  до  збільшення  потоків  даних,  які
                            передаються,  а  отже  до  необхідності  збільшення  пропускної
                            здатності  мережі  на  всіх  її  дільницях  і  особливо  на  мережах



                                                           295
   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301   302