Page 261 - 4720

виваються, у формі довготермінових кредитів. Позики банку
покривають частину вартості проекту, доповнюючи власні ка-
пітали позичальника (як правило, не більше 50%). Сферами
використання кредитів є передусім енергетика, транспорт і
телекомунікації.
Семи українським авіаційним перевізникам надано пра-
ва на експлуатацію в регулярному сполученні 23 внутрішніх
та 29 міжнародних повітряних ліній. Відповідне рішення ко-
місії з формування та реалізації державної політики щодо екс-
плуатації повітряних ліній затверджено наказом Міністерства
інфраструктури від 10 червня 2014 року № 242. Відтак надано
право авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» у регуляр-
ному міжнародному сполученні виконувати повітряні переве-
зення з Києва до Нахічеваня та Ленкораня (Азербайджан), а
також із Харкова та Львова до Батумі (Грузія). «Дніпроавіа»
надано право здійснювати регулярні рейси за 20 лініями з ре-
гіональних аеропортів Харків, Івано-Франківськ та Дніпропе-
тровськ. Програму польотів за наданими правами цей
перевізник уже розпочав, зокрема, «Дніпроавіа» дозволено
здійснювати авіаперевезення з Харкова до Єревана (Вірменія),
Тбілісі, Батумі й Кутаїсі (Грузія), Бургаса і Варни (Болгарія),
Баку (Азербайджан), Москви (РФ), з Івано-Франківська — до
Відня (Австрія), Варни і Бургаса (Болгарія), Тель-Авіва (Ізра-
їль), Мілана (Італія), Риги (Латвія), Гамбурга (Німеччина), Бу-
хареста (Румунія), Варшави (Польща) і Санкт-Петербурга
(РФ), з Дніпропетровська — до Бургаса та Варни (Болгарія).
Авіакомпанія «Ян Еір» отримала право на міжнародні
польоти з Києва до Ларнаки (Кіпр) і Батумі (Грузія), на внут-
рішні — з Києва до Одеси і Харкова. Перевізнику «UmAir»
дозволено експлуатувати маршрут з Києва до Багдада (Ірак).
«Мотор Січ» отримала право на виконання рейсів до столиці
України із Запоріжжя, Ужгорода, Луганська, Одеси, Дніпро-
петровська, Львова, Донецька, Херсона. Крім того, у внутріш-
ньому сполученні виконувати польоти за 11 повітряними

260