Page 71 - 4698
P. 71

8 ВИБІР ЕЛЕМЕНТІВ ГАКОВОЇ ПІДВІСКИ

                      Питання до розгляду:
                      8.1 Розрахунок блоків гакової підвіски
                      8.2 Визначення розмірів блочної осі та траверси

                     8.1 Розрахунок блоків гакової підвіски

                      Методика  вибору  сталевих  дротяних  канатів  описана  в  розділі  3.2.
               Основний  параметр,  який  використовується  при  виборі  канату  –  розривне
               зусилля:
                                                F P. P    S MAX  Z   p , Н                           (8.1)
               де Z P – коефіцієнт запасу міцності каната;
                      Канат,  відповідної  конструкції,  діаметр  d K  якого  вибирається  згідно  з
               умовою  F    P .К    F P .P  , де  F P. К   - найближче більше розривне зусилля вибраного

               каната,  F P. P   - розрахункове зусилля.
                     S MAX   - максимальне статичне зусилля розтягу каната при його набіганні на
               барабан лебідки, яке визначається відповідно до конструкції поліспаста (п.2.2).
                                                             G
                                                S .МАХ       H     , Н  .                             (8.2)
                                                         Z   і   п
                                                              п
                                                           Б
                     Номінальна вага вантажу
                                                G     G   G    , Н  .                                (8.3)
                                                  H     B    ВЗП
                     G B  - вага вантажу на гаку, вага гакової підвіски
                                                  G ВЗП    m п  , g   Н .                            (8.4)
                     m n – маса гакової підвіски згідно з табл. 8.1.
                      За вибраним діаметром каната розраховують  значенням діаметрa блока
               проектованої підвіски по дні канавки, який визначають за формулою:

                                                    Р
                                                  D       d  ( e  1 ).                               (8.5)
                                                    БЛ .О    K
               де  е  -  коефіцієнт,  що  залежить  від  типу  крана  і  режиму  роботи  механізму
               підйому вантажу (табл. 8.1).
                      Рекомендовано в індивідуально виготовлюваних підвісках застосовувати

               блоки, розміри яких визначає ОСТ 24.191.05 - 82 (табл.8.2).

                     Таблиця 8.1  – Найменші допустимі величини коефіцієнта е
                        Тип вантажопідіймальної          Привод           Режим роботи
                                 машини                 механізму           механізму             е
                                                                     (згідно ISO 4306/1-90)
                          Вантажопідіймальні             ручний                 -                18
                          машини всіх типів за         машинний           легкий ( 3М )          20
                        винятком типів стрілових                         середній ( 4М )         25
                         кранів, електроталей та                          важкий ( 5М )          30
                                 лебідок                               дуже важкий ( 6М )        35






                                                              71
   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76