Page 131 - 4679

Для вибраної принципової схеми управління двигуном насоса (див. рисунок 38)
можливий варіант ескізної монтажної схеми пульта управління місцевого рівня
(ЩМУ1) показаний на рисунок 4.42. Розташування апаратури на схемі приблизно
відповідає фактичному розміщенню в конструкції шафи. Поряд з кожним апаратом
проставлений порядковий номер і позиційне позначення. Так, біля клемної колодки -
1/ХТ1, ввідного автоматичного вимикача - 2/QF і т. д. Усередині кожного елементу
проставлена нумерація виводів, відповідна заводській маркіровці. Монтаж силових
ланцюгів показаний прямим з'єднанням провідників між апаратами. З'єднання ланцюгів
управління виконані адресним методом. Так, електричний ланцюг 104 (див. рисунок
38) виконана таким чином. Висновки 2 і 4 перемикачі 15Л1 (апарат 9) перемкнуты між
собою, а з виводу 2 виходить дріт 11-1 (апарат 11, вивід 1). Другий кінець цього дроту
на лампочці 1HL1 (апарат 11) має маркіровку 9-2 (апарат 9, вивід 2). Крім того, з
виведення 1 апарату 11 відходить дріт 1-12 (на клемник ХТ1), який на другому кінці
має маркіровку 11-1. Дріт, що сполучає клемник 12 ХТ1 з контактом теплового реле
КК1, має маркіровку 5-95 і 1-12 відповідно з боку клемника і реле. На поле креслення
схеми вказано, які дроти яким дротом монтувати, а для захисного нульового дроту - і
його колір. На полі креслення можуть бути також вказані способи ведення монтажу.
Наприклад: "Монтаж виконати з використанням перфорованих коробів 25x25 мм з їх
установкою по місцю"; "Клемні колодки встановлювати на рейки DIN", "Дроти, що
сполучають клемник ХТ1 з апаратурою на дверях шафи, виконати у вигляді джгута в
спіральній трубці діаметром 10 мм" і т. п. Якщо за технічними умовами на апаратуру
прокладення дротів в джгутах недопустиме (наприклад, компенсаційні дроти), або
потрібне застосування екранованого дроту, то такі проводки на схемі зображують
пунктиром. При цьому кінці екранів мають бути сполучені з нульовим захисним
провідником РЕ.
Правильна взаємодія усіх елементів автоматики і нормальна робота усієї системи
можлива тільки при з'єднанні їх відповідно до схем підключення зовнішніх проводок.
Схема розташування визначає відносне розташування складових частин АС, а при
необхідності також джгутів, дротів, кабелів, трубопроводів і т. п. Схемами
розташування користуються при розробці інших конструкторських документів, а також
при експлуатації і ремонті АС.
На рисунку 4.43 показана схема розташування устаткування АС приміщення
оператора. Живлення щита місцевого управління 5 здійснюється дротяною лінією 1,
прокладеною в трубі ввідного щитка 8. Дротяні лінії 2 і 3, прокладені в закритих
коробах, сполучають ЩМУ1 з двигунами 6 і 7. Дротяна лінія 4 забезпечує через ЩМУ1
автоматичне дистанційне керування двигунами від щита автоматики (ША) 9,
розташованого в операторному приміщенні.

130