Page 34 - 4658

Транспортна операція як складова виробничої операції
виконується в межах конкретного робочого місця під час
виконання основної операції (установлення деталі, її зняття,
зміна позиції в процесі обробки).
Обслуговуючі операції виконуються з метою підтримки
устаткування та інструменту в робочому стані (технічне
обслуговування) або налагодження належної організації на
кожному робочому місці (організаційне обслуговування).
Контрольні операції здійснюються з метою здійснення
контролю і регулювання щодо якісного виконання основних
операцій відповідно до вимог технологічного процесу.
Слід зазначити, що внаслідок поділу праці, рівня
спеціалізації робочих місць частина допоміжних операцій
може виконуватись не основним виконавцем, а допоміжними
робітниками (вантажник, кранівник, наладчик, контролер). У
цьому випадку їхня тривалість визначається методами
нормування допоміжних робітників і не входить до складу

нормативного часу робітників, зайнятих виконанням
основних технологічних операцій.
Вивчаючи структуру виробничої операції, треба
пам’ятати, що від співвідношення основних і допоміжних
операцій багато в чому залежить тривалість їх виконання.
Якщо основна операція виконується за допомогою
технологічного устаткування (час роботи машини), то
більшість допоміжних операцій виконується робітником
вручну (установити деталь, обміряти, зняти). Тому з метою
вдосконалення трудового і технологічного процесів
необхідно зменшувати кількість (до оптимальної) і тривалість
(до технологічно можливої) допоміжних операцій. Саме

34