Page 299 - 4655

Штангоуловлювачі типу ШК (рис. 7.27) випускають у
двох виконаннях:
а – для захвату за тіло, муфту або головку насосної штанги;
б – для захвату за муфту або головку насосної штанги.
Штангоуловлювачі виготовляють з різьбою правого направ-
лення, їх застосовують із центрувальним пристроєм (воронкою).
Штангоуловлювач складається із перехідника 1, нижньо-
го 6 і верхнього 2 корпусів, з’єднаних між собою різьбою,
нижньої 7 і верхньої 3 пружин, направляючого гвинта 3, цан-
ги 5, вилки 4, плашок 5 і воронки 10.
На внутрішній конічній поверхні верхнього корпуса пе-
редбачена вилка з плашками для уловлювання штанги за тіло.
Плашки, які переміщаються всередині корпуса на пелюстках
вилки, утримуються у крайньому нижньому положенні за до-
помогою верхньої пружини.
У стінці нижнього корпуса є три наскрізних пази 12 для
виходу пелюстків цанги і байонетний паз 11 для переміщення
направляючого гвинта.
Цанга, яка вставлена у нижній корпус, призначена для
захвату штанг за муфту або головку.
При підйомі уловлювача цанга підхоплює штангу під
муфту або головку і, не обертаючись, рухається вниз до упору
в бурт нижнього корпуса. При цьому головка направляючого
гвинта із крайньої верхньої точки переміщається у вертикаль-
ну ділянку байонетного паза і утримує цангу від обертання.
Штангоуловлювачі опускають у насосно-компресорні
труби на колонні насосних штанг.
Kpiм переліченого вище обладнання до аварійного ін-
струменту відносяться також райбери, фрезери та магнітні ло-
вильні пристрої.
Райбери призначені для фрезерування внутрішньої пове-
рхні верхнього пошкодженого кінця залишених у свердловині
НКТ. Райбер – це тіло з циліндричними i конічними ділянка-
ми із зубцями на їх поверхні i наскрізними отворами для про-
ходу промивальної рідини.
Серед фрезерів розрізняють ріжучо-стиральні кільцеві фре-
зери ФК, ріжучо-стиральні фрезери ФЗ та колонні конусні фрезе-
ри ФКК. Вони в загальному призначені для фрезерування, вирів-
нювання та очищення кільцевого простору, а також деформова-
них насосних штанг в обсадженому стволі свердловини.

298