Page 513 - 4631

2.5.4 Оцінка працездатності однопрогінного
безкомпенсаторного балкового переходу трубопроводу через

яр з розмитою береговoю ділянкою

Ґрунтове обвалування входу трубопроводу в ґрунт
надземних переходів газонафтопроводів може руйнуватись
дощовими потоками, зсувними процесами, деформаціями

лінійної частини надземних ділянок, які передаються на крайні
компенсатори надземних переходів з Г- та Z- подібними

компенсаторами. Наслідками руйнування ґрунтового
обвалування входу трубопроводу в ґрунт є збільшення довжини
прогону безкомпенсаторного однопрогінного балкового переходу
(рисунок 2.96), що може призвести до його руйнування.

3
1

2

l l 1

1 – трубопровід; 2 – яр; 3 – розмита берегова ділянка переходу
Рисунок 2.96 – Схема розмитого однопрогінного
безкомпенсаторного балкового переходу

Рішення про можливість подальшої експлуатації
надземного переходу з руйнуванням ґрунтового обвалування
входу трубопроводу в ґрунт повинно спиратися на відповідні
розрахунки з урахуванням механічних і геометричних

характеристик труби, категорії ділянки, внутрішнього тиску.
Максимально допустима довжина прогону однопрогінного
безкомпенсаторного балкового переходу

 n PD 
12 W R   P B 


2
 l    2 н  , (2.159)
q тр

511