Page 27 - 4607

т о г о ж в і д р і з к у н а з е м л і . Н а п р и к л а д , л е г е н д а к а р т и м о ж е
повідомляти, одн сантиметр на кар відповідають 500 м
н а з е м л і . М а с ш т а б – "в о д н о м у с а н т и м е т р і 500 м е т р і в "

називаєт вербал масштабом. Це пошире спосіб
виражен масштабу пер розуміння більшістю
користу карт. І пошире представле є
чисельний масштаб, коли відстань кар і відстань землі
дають одних один виміру, дріб, усу тим самим
необхідність згаду один виміру. Чисельний масштаб

зазвичай віддаємо переваз досвідче користувачами карт,
оскіл усу плутанину одиницям виміру. Фахівце з
ГІ особл слід пам'ятат про необхід встановлювати,
який з цих двох способів вираження масштабу використовується.
Ліній масштаб - осно мето вираження

м а с ш т а б у . Т у т д і й с н і в і д с т а н і н а з е м л і п о к а з у ю т ь с я п р я м о н а
к а р т і . Н а к а р т і м о ж у т ь б у т и п о к а з а н і і р е а л ь н і п л о щ і , а л е ц е
зустрічаєт набагато рідше. Маніпу карт ГІ з
великою вірогідніс спричиняють соб ба змін
масштабу вихідних документів, залежно вимо користувача.
введе може бут пом масштабна

лінійка, при зміні масштабу на виході змінюватиметься сама
лінійка.
Більшіс прогр ГІ ду виконують зміни
масштабу. І звичайно, масшт вхідних дан може відрізнятися
масштабу відображе результатів. Здатніст програмного

забезпе завго перетворюв мас може
п р и в е с т и д о н а д м і р н о ї д о в і р и д о к а р т и , щ о м о ж е н а д а л і
виклика проблеми. Достовірність результатів аналізу
істотно залеж від якост даних, вводять систему. Ця
н а д і й н і с т ь , у с в о ю ч е р г у , з а л е ж и т ь в е л и к о ю м і р о ю в і д м а с ш т а б у
карт, що вводяться.

27