Page 227 - 4520

налізатора небезпечної напруги; підшипників, шківів, осей,
траверс, гака канатних блоків, гакоблока, защіпки гака; кана-
тів, пристроїв кріплення ходового і « мертвого» кінців канатів;
фланців, хрестовин, підшипників карданного вала; в) заміна
мастила відповідно до карти змащування; г) складання, регу-
лювання, випробовування і дослідження крана під наванта-
женням пристроїв лебідок; обмежувачів вантажопідйомності,
вильоту стріли, висоти підіймання вантажу; автоматичного
сигналізатора небезпечної напруги; підшипників, шківів, осей,
траверс, гака канатних блоків, гакоблока, защіпки гака; кана-
тів, пристроїв кріплення ходового і « мертвого» кінців канатів;
фланців, хрестовин, підшипників карданного вала; в) заміна
мастила у відповідності з картою змащування; г) складання,
регулювання, випробування і дослідження крана під наванта-
женням.

5.5 Агрегат для ремонту обладнання АНР-1

Призначення. Агрегат призначений для ремонту назе-
много обладнання нафтогазовидобувних об’єктів.
Вимоги з техніки безпеки. Монтаж, наприклад, верста-
тів-гойдалок слід здійснювати за допомогою монтажних при-
строїв і крана. Заборонено провертати шків редуктора вручну,
а знімати клиновий пас слід пересуванням електродвигуна.
Всі роботи слід виконувати при зупинці і загальмуванні верс-
тата. Перед пуском верстата не має бути сторонніх людей у
небезпечній зоні. До початку ремонтних робіт на установці
привід має бути відключений, а на пусковому пристрої закрі-
плений плакат «Не включати, працюють люди». На свердло-
винах з автоматичним і дистанційним керуванням має бути
щит з надписом «Увага! Пуск автоматичний». Обслуговуючи
електропривод, персонал має працювати в діелектричних ру-
кавицях. Установка перед пуском в експлуатацію має бути за-

226