Page 48 - 4462

4)U ф. Оскільки однофазне замикання в системі з ізольованою
нейтраллю не супроводжується протіканням великих струмів
короткого замикання і не приводить до вимкнення пошкодженої
ділянки (у цьому і полягає перевага систем з ізольованою
нейтраллю), перенапруги можуть довго тривати. При цьому
з'являється небезпека пробою ізоляції в іншому місці мережі і
виникнення двофазного короткого замикання. Для запобігання
частим аваріям в таких системах необхідно приймати заходи до
зниження перенапруг і підсилювати ізоляцію. Вживання
резонансного заземлення нейтралі через дугогасні котушки сприяє
усуненню замикання і зниженню кратності і тривалості перенапруг,
проте і в цьому випадку стійке однофазне замикання на землю
приводить до підвищення напруги на здорових фазах до лінійної.
Практика показала, що застосування систем з ізольованою
нейтраллю дає явні переваги при напрузі 3—35 кВ. У цих системах
необхідне підсилення ізоляції ще не приводить до замітного
зростання вартості мереж і апаратури підстанцій, а часті однофазні
замикання, характерні для мереж 3—35 кВ, не супроводжуються
аварійними вимкненнями і пошкодженнями обладнання. Ефективним
способом ліквідації замикання на лініях 3-35 кВ є компенсація струму
замикання за допомогою дугогасного реактора. В мережах 110 кВ і
вище в Україні і за кордоном застосовується, як правило, ефективно
заземлена нейтраль. Вартість ізоляції в таких мережах велика, і
використання заземленої нейтралі диктується, окрім інших
міркувань, необхідністю обмеження можливих перенапруг.
Однофазне замикання в системах із заземленою нейтраллю
супроводжується протіканням струму короткого замикання і
швидким вимкненням пошкодженої ділянки, при цьому напруга на
непошкоджених фазах зростає не більше ніж до (1,2—1,4) U ф, а АПВ
в більшості випадків буває успішним, і нормальна схема мережі
відновлюється.
Основними принципи захисту від комутаційних перенапруг є
попереднє (до комутації) підключення реакторів поперечної компенсації;
установка при ввімкненні лінії знижених коефіцієнтів трансформації та
47