Page 47 - 4369
P. 47
2. Раціонально організовувати перевезення і рух
автотранспорту (вдосконалювати покриття доріг, оптимально
маршрутизувати автомобільні перевезення, організовувати і
регулювати дорожній рух та т.і.).
3. Обмежити вплив забруднення від джерела до
людини, змінюючи хімічний склад відпрацьованих газів
автотранспорту
Ця лабораторна робота дає можливість оцінити
завантаженість ділянки вулиці автотранспортом, порівняти
різні вулиці.
Інтенсивність руху автотранспорту визначають
методом підрахунку автомобілів різних типів 3 рази протягом
20 хв і заносять до таблиці 5.1.
Таблиця 5.1 – Інтенсивність руху автотранспорту
Кількість автомобілів, шт
Тип автомобіля Підрахунки (тривалістю
по 20 хв кожен) Всього
І-й ІІ-й ІІІ-й
Важкий вантажний
Середній
вантажний(мікроавтобус)
Легкий вантажний
Автобус
Легковий
На кожній точці підрахунку визначають
характеристики вулиці:
1) тип вулиці: міська вулиця з однобічною забудовою,
житлові вулиці з одно- чи двобічною забудовою, транспортні
тунелі і т.д.
2) нахил (визначається еклиметром);
3) швидкість вітру (анемометр)
45