Page 7 - 4364

Надійність тісно пов’язана з різними сторонами
експлуатації ТО. Найбільш просто і коротко надійність можна
визначити як властивість ТО не виходити з ладу і виконувати
свої функції в повному обсязі. Іншими словами, добре
спроектований, якісно виготовлений, детально і всесторонньо
випробуваний до початку експлуатації та при самій
експлуатації згідно з технічними умовами (ТУ) ТО протягом
всього часу повинен працювати без будь-яких зупинок, крім
передбачених у плановому порядку, або викликаних
організаційними факторами.
Іншими важливими поняттями в теорії надійності і
практиці експлуатації ТС є пошкодження і відмови.
Пошкодженням називається подія, що полягає в
порушенні справності ТС або її складових частин через вплив
зовнішніх умов, що перевищують рівні, встановлені
нормативно-технічною документацією (НТД).
Відмова – це випадкова подія, що полягає в порушенні
працездатності ТС під впливом ряду випадкових чинників.
Пошкодження може бути істотним і з'явитися
причиною відмови і неістотним, за якого працездатність
технічної системи (ТС) зберігається.
Стосовно до відмов і пошкодження розглядають
критерій, причину, ознаки прояву, характер і наслідки.
Працездатний стан ТС визначаються безліччю заданих
параметрів і допусками на них – допустимими межами їх
зміни.
Надійність розглядається як самостійна властивість ТО,
яка відображає випадкові події, пов’язані з його відмовами
при використанні. Оскільки мова йде про випадкові величини,
то основу чисельного визначення показників надійності
складає така наука як теорія ймовірності (розділ математики,

6