Page 216 - 4304

а)

б)

а – фасад шарніра, б – місце кріплення шарніра до рулону і днища;
1 – труба діаметром 245 мм, 2 – труба діаметром 219 мм, 3,4,5 – деталі,
до яких кріпиться рулон, 6 – патрубки з труб для встановлення ніг шевра

Рисунок 5.18 – Шарнір повороту

Якщо кромка рулону припіднята над гніздом труби-шарніра,

то натягом піднімального тросу, або підніманням рулону
домкратом з боку верхньої кромки можна притиснути рулон до
гнізда труби-шарніра і закріпити зварюванням.

Потім перевіряють правильність встановлення шарніру, щоб
його вісь була чітко перпендикулярна до осі рулону.
Для запобігання продавлювання днища і полегшення руху

рулону по днищу, при розгортанні, коло нижнього кінця рулону на
днищі, встановлюють піддон з листової сталі товщиною 6 мм і
розміром, дещо більшим від діаметру рулону.
По колу піддону наварюють опори з швелера, або двотаврової

балки. Опори запобігають руху рулону з піддона під час
переміщення по днищі (рис 5.19).

216