Page 132 - 4302

Відведення плунжера 8, необхідне при установці оправки в
блок-картер, виробляють шляхом віджиму клина гвинтом 13. гвинт
19 обмежує осьове переміщення оправки при вимірюванні.
У комплекті пристрою передбачені змінні насадки для базу-
вання оправок при контролі блоків-картерів з отворами корінних
опор ремонтного розміру і вкладками. Для заміни насадки потрібно
вивернути гвинт 14, потім ручкою 12 звільнити шайбу 11 і зняти її і
насадку. На кожній насадці нанесено маркування розміру діаметра
отвору відповідної опори блока-картера.
При контролі неспіввісності пристосування з оправленням дру-
гого типу встановлюють у блок-картер, як показано на рисунку 2.3.
Відліковий пристрій ротаметра вказує при цьому зазор між торцями
сопел і поверхнями отворів корінних опор, т. д.
Значення, що визначає зміщення утворюючих середніх опор
відносно крайніх. Значення зміщення кожної опори визначають як
різницю найбільшого і найменшого показань ротаметра при пово-
роті оправки на 360°. Вимірювання зсуву утворюють виробляють
по всьому периметру отворів опор.

2.1.2 Технологія відновлення блоків циліндрів

Технологічними процесами передбачено усунення всіх дефек-
тів відповідно до технічних вимог на капітальний ремонт двигунів.
Розроблена оснастка позволяє якісно відновлювати блоки цилінд-
рів, забезпечуючи підвищений після ремонтний ресурс двигунів. Ця
технологія широко впроваджена на ремонтних підприємствах сіль-
госптехніки. На рисунку 2.4 наведено схему технологічного проце-
су відновлення блоків циліндрів, який розчленований на ряд взає-
мопов'язаних маршрутів. Маршрут I - основний і на схемі показа-
ний суцільною лінією, решта маршрути показані пунктирними ліні-
ями. Нижче докладно розглянуті сучасні способи усунення основ-
них дефектів блоків циліндрів.
Усунення тріщин і пробоїн. Найбільше поширення при усу-
ненні тріщин і пробоїн блоків циліндрів отримали зварювальні про-
цеси. Для зварювальних процесів розроблено і підготовлене необ-
хідне устаткування, що забезпечує якісне виконання робіт по зава-

132