Page 7 - 4297
P. 7
РОЗДІЛ 1
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО ТРАНСПОРТ ГАЗУ
1.1 Основні об’єкти газотранспортних систем та
їх призначення
Природний газ газових і газоконденсатних родовищ тра-
нспортується в основному в газоподібному стані по магістра-
льних газопроводах переважно великої довжини (сотні і тися-
чі кілометрів). Основними елементами магістрального газоп-
роводу є лінійна частина — трубопровід великого діаметра
(0,5 - 1,4 м) і компресорні станції, які будуються на трасі тру-
бопроводу з інтервалом 100-150 км. Відповідно до діючого
нормативного документу [ 1], до складу магістрального газоп-
роводу входять ряд об’єктів та споруд. Принципова схема
споруд магістрального газопроводу представлена на рисунку
1.1.
Газ, що видобувається на газових або газоконденсатних
родовищах, до подачі його в магістральний газопровід підда-
ється спеціальній підготовці на головних спорудах – установ-
ках комплексної підготовки газу (УКПГ). На УКПГ від газу
відділяється конденсат і волога, газ очищується від механіч-
них часток породи, що виносяться із пласта, а також від інших
шкідливих домішок, які можуть міститися у пластовому газі.
Очищений газ із високим тиском надходить безпосередньо в
трубопровід. Коли з часом пластовий тиск падає і на виході із
УКПГ тиск газу стає меншим, ніж робочий, будується головна
компресорна станція (3), яка підтримує максимальний робо-
чий тиск на початку газопроводу.
Головна і проміжні (лінійні) (7) компресорні станції
(КС) обладнують в основному відцентровими компресорами
3
(нагнітачами) продуктивністю від 10 до 50 млн. м на добу і
робочим тиском на виході 7,45 або 5,5 МПа. Зазвичай нагніта-
чі (так званні повнонапірні) працюють паралельно. Продукти-
вність станції у цьому випадку пропорційна кількості машин,
що працюють. Неповнонапірні нагнітачі працюють групами
по два або три послідовно, замінюючи таким чином один пов-
9