Page 182 - 4297
P. 182

технічного стану нагнітача і ГТУ, а також для порівняння ос-
                            новних технологічних параметрів з їх паспортними значення-
                            ми.
                                  В  основу  побудови  спрощених  термогазодинамічних
                            моделей  ГПА  покладені  передумови  про  відсутність  “зсуву”
                            характеристик       зведеної      індикаторної       потужності
                               N 
                                i     =  f  (Q зв )  нагнітача  і  ( QB  н р  ) =  f  (Ne e  )  ГТУ
                                                                        зв
                               ρ в  зв                                          зв
                                                             p
                            ( B  – масова витрата палива;  Q  — нижча теплотворність па-
                                                             н
                            лива; Ne e зв  — зведена ефективна потужність ГТУ). Для нагні-
                            тача це означає стабільність характеристики  i∆   зв  =  f  (Q зв ). Із
                            вказаних  передумов  випливає,  що  коефіцієнти  K       н N i  = 1  і
                               B
                             K ГТУ  = 1. Таким чином, для спрощеної моделі ГПА достатньо
                            застосувати  один  коефіцієнт  технічного  стану  для  нагнітача
                            (наприклад,  K  η пол  ) і один коефіцієнт  для  ГТУ  (наприклад,
                                            н
                               N
                                e
                             K ГТУ  ).
                                  Дамо  коротку  характеристику  одного  з  варіантів  спро-
                            щеної термогазодинамічної моделі ГПА, що дає змогу визна-
                            чити основні технологічні параметри ГПА і оцінити технічний
                            стан нагнітача і ГТУ. Для розрахунків згідно з цією моделлю
                            потрібні такі виміри параметрів режиму: для нагнітача - вхідні
                            і вихідні температури і тиски, число обертів; для ГТУ — тем-
                            пература і тиск повітря на вході в осьовий компресор, темпе-
                            ратура газів на вході в турбіну високого тиску. Викорстовую-
                            чи  заміряні  параметри  за  допомогою  термогазодинамічних
                            співвідношень,  визначаються  послідовно:  різниця  ентальпії
                            газу на виході і вході нагнітача  i∆ ; питома робота стиску W ;
                            політропний  ККД  нагнітача  η   пол ;  паспортний  політропний
                                      п
                            ККД      η пол ;   коефіцієнт   технічного    стану    нагнітача
                                                                              
                                                                                 i
                             K н пол  =  η пол п  ;  зведена  внутрішня  потужність    N 
                                                                                   ;  ефек-
                                                                                  
                                                                              
                                                                               ρ
                                      пол
                               η
                                                                                 в 
                                                                              
                                    η
                                                                                   зв
                            тивна  потужність  Ne ;  об'ємна  витрата  нагнітача  Q ;  масова
                                                           184
   177   178   179   180   181   182   183   184   185   186   187