Page 27 - 4296
P. 27

lg  R     lg 15     1, 18
                  Z                                 2, 47.
                    к
                          lg  R б    lg  3    0, 48
                  Приймемо  Z       к    3, що дає перекриття швидкостей. Графік частот

            обертання  для такого привода наведений на рисунку 4.3.


























                  Рисунок 4.3 – Графік частот обертання комбінованого привода

                  При побудові графіка з метою перекриття частот, запобігання не-

            потрібного  розширення  діапазону  частот  шпинделя  нижня  частота
            суміщена з  n      min  , а верхня – з  n     max  . Можна було обійтись без пере-

            криття. У цьому випадку нижній промінь з  i                     8  5 і верхній промінь з
             i    8  25 перетнулись би в одній точці.

                  Потрібно врахувати, що у верстатах з ЧПК при застосуванні дви-
            гунів  постійного  струму  регулювання  швидкості  ведеться  часто  не

            безступінчато,  а  ступінчато  з  малим     (звичайно                       , 1 12,  рідше  –
            1,06).У  цьому  випадку  спрощується  керування  приводом,  а  втрата
            економічно вигідної швидкості незначна. Широко застосовуються та-

            кож структури з перебором, які дозволяють отримати більш широкий
            діапазон регулювання.


                  Розрахунок деталей приводів головного руху

                  Після кінематичного розрахунку проводиться розрахунок зубчас-

            тих коліс та валів. Розрахунок зубчатих коліс проводиться для кожної
            групи при передачі, яка передає максимальний крутний момент.




                                                           27
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32