Page 47 - 4242

завдовжки 2-2,5 м, з рейками, які прикріплені до дерев'яних
або металевих шпал.
2. Монорейкова підвісна дорога, яка встановлюється у
виробках зі складною конфігурацією та кутами нахилу до 45°
і невеликими радіусами закруглення.

3.5 Кріплення гірничих виробок

Кріплення гірничих виробок забезпечує їх провітрю-
вання, безперебійну роботу підземного транспорту, необхідні
для безпеки гірничих робіт. Правила техніки безпеки дозво-
ляють не закріплювати виробки, пройдені в особливо міцних
породах. Конструкція та спосіб кріплення залежать від виду та
призначення виробки, розмірів і форми її поперечного перері-
зу, величини й характеру гірничого тиску, терміну служби
кріплення тощо. Залежно від призначення, терміну служби,
властивостей бічних порід використовують такі кріпильні ма-
теріали, як дерево, метал, бетон, залізобетон, штучне й нату-
ральне каміння. При проходженні гірничорозвідувальних ви-
робок з коротким терміном експлуатації традиційно викорис-
товують дерев'яне кріплення; поперечний переріз таких виро-
бок має трапецієподібну або прямокутну форму. При проходці
експлуатаційних і гірничорозвідувальних виробок з тривалим
терміном служби використовується кам'яне, бетонне, залізо-
бетонне кріплення.
Існує кріплення жорстке й податливе. Жорстке під ді-
єю гірського тиску зберігає свою форму та розміри, тому його
застосовують у стійких гірських породах. Піодатливе ж під
дією великого гірського тиску змінює свою форму й розміри,
зберігає стійкість. Його застосовують у малостійких породах.
Податливість забезпечується шарнірним сполученням еле-
ментів кріплення, введенням у кріплення еластичних прокла-
док тощо.
За часом використання кріплення поділяється на тим-
часове та постійне. Тимчасове підтримує виробку до встанов-
лення постійного кріплення. Постійне будується слідом за
тимчасовим на деякій відстані від нього. Тимчасове кріплення
використовується для прискорення прохідницьких робіт, а

46