Page 105 - 4242
P. 105

Основними  вузлами  вибійного  гвинтового  двигуна  є:
                            гвинтова пара, двошарнірний вал, шпіндель і з’єднувальні пе-
                            ревідники.  У  компоновку  над  двигуном  встановлюють  пере-
                            ливний клапан для полегшення заповнення бурильної колони
                            промивальною рідиною при її спуску в свердловину. Основ-
                            ним робочим органом двигуна є гвинтова пара, яка складаєть-
                            ся із статора і ротора, що являє собою зубчату пару внутріш-
                            нього  зачеплення  з  гвинтовими  зубами.  Статор  являє  собою
                            металеву  трубу,  до  внутрішньої  поверхні  якої  привулканізо-
                            вана гумова обкладка, що має  десять гвинтових зубів лівого
                            напрямку, обернених до ротора.
                                   Електробури. Це вибійний буровий двигун, який пере-
                            творює  електричну  енергію  в  механічну  на  вихідному  валу.
                            Електробур складається з електродвигуна, шпінделя і системи
                            захисту цих механізмів від проникнення промивальної рідини.
                                   Електродвигун  являє  собою  високовольтну,  трифазну,
                            асинхронну маслонаповнену машину з короткозамкнутим ро-
                            тором. Його монтуєть у трубних секціях, з’єднаних одна з од-
                            ною з допомогою конічної різьби. У корпусі статора запресо-
                            вані пакети магнітопровідної сталі, що чергуються з пакетами
                            немагнітопровідної сталі. Вихідні кінці обмоток, які закладені
                            в пазах статора, приєднані до кабеля, через який підводиться
                            струм до електродвигуна.
                                   Буріння за допомогою електробурів має ряд переваг
                            порівняно з використанням інших вибійних двигунів:
                                   1  Незалежність  потужності  і  частоти  обертання  вала
                            електробура від кількості і властивостей промивальної рідини.
                                   2  Можливість  вести  контроль  за  роботою  долота  на
                            вибою і попереджувати аварії з ним.
                                   3  Можливість  автоматизувати  процес  буріння  при
                            найкращому використанні потужності.
                                   4  Використання  спеціальної  апаратури  при  бурінні
                            похило-скерованих свердловин.
                                   5  Використання будь-яких видів промивальних рідин
                            і циркуляційних агентів у тому числі газоподібних.
                                   До недоліків застосування електробурів належать:
                                     необхідність джерела постачання електроенергією і
                                   спеціального обладнання;


                                                          104
   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   110