Page 45 - 4239

Кут при якому створюється максимальний обертовий
момент на реле, називається кутом максимальної чутливості і
позначається , а лінія, яка проходить під цим кутом по відно-
шенню до вектора напруги Up, називається лінією максима-
льних моментів.
Для реле типів РБМ-171/1 і РБМ-171/2 при вмиканні їх
до трансформатора напруг затискачами 7-8 (Рис. 7.3 а) послі-
довно з обмоткою напруги реле опиняється ввімкнений тільки
опір R1. В цьому випадку φU=60º; α0= 90º -
φU = 90º - 60º = 30°. Кут максимальної чутливості рівний
φм.ч. = 30°.
Якщо вказані вище реле підключені до трансформатора
напруги клемами 8-1, послідовно з обмоткою напруги реле
будуть увімкнені два опори R1 і R2. В цьому випадку кути
φU = 45°, φм.ч. = -45°.
Перевірка електричних характеристик реле напрямлення
потужності проводиться по схемі, показаній на рис. 7.3.
При складанні схеми слід звертати увагу на вмикання
реле та фазометра; струми в їх обмотках повинні співпадати
Для перевірки відсутності виткових замикань в обмотках
струму та напруг слід найти потужність, споживану обмотка-
ми реле при номінальних даних для обмотки струму при
Ір = 5 А, обмотки напруг при Up = 100 В.
S  U ном I  U ; (7.6)
U
S  U ном I  I . (7.7)
I
Недоліком даної конструкції реле потужності є можли-
вість виникнення самоходу.
Розрізняють самохід від струму (при обриві кола напру-
ги) і самохід від напруги (при відсутності струму в лінії).
Причиною виникнення додаткового моменту є асиметрія маг-
нітної системи.
Ліквідувати самохід можна поворотом стального осердя
навколо осі. Спіральна пружина при цьому повинна бути по-
вністю ослабленою.
Перевірка зони дії реле, визначення кута максимальної
чутливості і перевірка однополярних затискачів проводиться
по схемі, зображеній на рис. 7.3.

45