Page 45 - 4219-
P. 45

Існує багато схем і конструкцій пакерів, які можна класифі-
         кувати за найбільш характерною ознакою - способом керування
         пакером (його посадкою та зніманням). Згідно з цією класифі-
         кацією керування пакерів може бути механічне, гідравлічне та
         гідромеханічне.
               Для шифрування пакерів прийняті такі позначення: ПХ 1
         - Х 2Х 3-Х 4-Х 5Х 6, де П – пакер; Х 1 - позначення напряму сприй-
         няття перепаду тиску (Н – вниз; В – вгору; Д – в дві сторони);
         Х 2 - варіант фіксації в свердловині (Я – самостійний; відсут-
         ність такого позначення свідчить про неможливість самостій-
         ної фіксації); Х 3 – спосіб керування пакером (М – механічний;
         Г – гідравлічний; ГМ – гідромеханічний); Х 4 – зовнішній діа-
         метр пакера, мм; Х 5 – робочий тиск, МПа; Х 6 – виконання за
         корозійною стійкістю (К1 – для середовищ, що містять СО 2 до
         6 %; К2 – для середовищ, що містять СО 2 і Н 2S до 6 %; К3 –
         для середовищ, що містять Н 2S і СО 2 до 25 %).
               Наприклад ПВ-ЯГМ-122-35, де ПВ – пакер сприймає пе-
         репад тиску, що напрямлений вгору; Я – cпociб фіксації в коло-
         ні - самостійний; ГМ – cпociб керування – гідромеханічний;
         122 – умовний дiaмeтp пакера, мм; 35 – максимальний перепад
         тиску, що сприймається пакером, МПа.
               Технічна характеристика пакера ПВ-ЯГМ-122-35 наведе-
         на в табл. 1.
               Загальний вигляд пакера зображено на рис. 1, а. Пакер мі-
         стить ствол 6, що з’єднаний різьбою з корпусом 14 клапанного
         вузла, в якому виконано вікно під клапан 17. Ущільнювальні
         елементи виконані у вигляді циліндричної манжети 10 і само-
         ущільнювальної манжети 12. Самоущільнювальна манжета об-
         тискається кожухом 16, що зв’язаний з корпусом 14 клапанного
         вузла зрізними гвинтами 20. Між манжетами 10 і 12 встановле-
         ний обмежувач 11, який зафіксований відносно ствола 6 пру-
         жинним кільцем 7. До верхнього кінця ствола приєднаний які-
         рний вузол з центратором у вигляді конуса 1, шліпсів 4, стакана
         5 з упором 9 i підпружинених плашок 2.
               Тарільчастий клапан 17 встановлений на oci 18 i взаємо-
         діє з кожухом 16 i патрубком 24 з пружиною 21 таким чином,
         що він перебуває у привідкритому положенні i дає можливість
         при спуску пакера у свердловину проникати рідині в насосно-
         компресорні труби.
               Гумові кільця круглого перерізу 15 i 19 ущільнюють
         спряжені поверхні корпуса 14 клапанного вузла i кожуха 16.



                                        43
   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50