Page 11 - 4215
P. 11
– перетворення електричної енергії в механічну
здійснюється з малими втратами, причому к.к.д. електро-
двигуна в широкому діапазоні зміни навантаження змінюється
незначно;
– допускаються значні коротко часові переван-
таження ( в 2-3 рази );
– можливість виконання електродвигунів, захищених
від шуму, пилу, газу і вологи ;
– великий діапазон потужностей, номінальних
швидкостей електродвигунів дозволяє в ряді випадків
відмовитись від механічних передач між окремими ланками
робочої машини.
Застосування електроприводу дозволяє покращити
якість продукції, знизити собівартість.
Головними напрямками розвитку автоматизованих
електроприводів є:
а) широке застосування електроприводів з синхронними
двигунами з тиристорними і безщіточними збудниками, що
можуть видавати в мережу реактивну потужність.
б) розробка і вдосконалення економічних систем регулювання
швидкості електроприводів, що пов’язане з потребою
регулювання продуктивності, удосконалення технологічних
процесів і економії електроенергії.
Зокрема, у зв’язку з розвитком напівпровідникової
техніки особливо перспективним стає розробка систем
регульованого електропривода постійного струму з
тиристорними керованими випрямлячами струму і систем
регульованого безколекторного приводу змінного струму з
тиристорними перетворювачами частоти.
в) широке впровадження регульованих електроприводів з
різноманітними муфтами.
13