Page 21 - 4161
P. 21

В сучасних шарошкових долотах шарошки оснащуються
                            кульковими  та  роликовими  опорами,  а  також  опорами  ков-
                            зання в різних комбінаціях.
                                 Ефективність  роботи  доліт  у  свердловині  в  значній  мірі
                            залежить від ступеня очищення вибою від вибуреної породи.
                            За  розміщенням  і  конструкцією  промивальних  каналів
                            шарошкові долота поділяють на такі:
                                   з центральним промиванням - Ц;
                                   з боковим гідромоніторним промиванням - Г;
                                   з центральним продуванням - П;
                                   з боковим продуванням - ПГ.
                                 Для позначення типу долота використовують такі шифри:
                                 ІІІ 190,5 СЗ-ГАУ
                                 ІІІ- кількість шарошок; 190,5 – діаметр долота в мм; СЗ –
                            вказує  на  твердість  гірської  породи;  Г  –  гідромоніторна
                            система промивання; АУ – тип опори

                                                БУРИЛЬНА КОЛОНА
                                 Бурильна  колона  –  це  зв’язувальна  ланка  між  буровим
                            обладнанням, розміщеним на поверхні, і породоруйнівним ін-
                            струментом. Вона складається з ведучої труби, бурильних та
                            обважнених  труб,  замків,  з’єднуючих  муфт  і  перевідників
                            (рис.  3.2).  До  складу  бурильної  колони  входять  також
                            елементи компоновки (калібратори, стабілізатори, центратори
                            та інші пристрої).

                                 Ведучі бурильні труби
                                 Ведучі бурильні труби призначені для передачі обертання
                            бурильній  колоні  від  ротора  і  сприйняття  реактивного
                            моменту  від  вибійного  двигуна.  При  буріння  нафтових  і
                            газових  свердловин  застосовують  труби  збірної  конструкції,
                            які складаються з квадратної товстостінної штанги, верхнього
                            та нижнього перевідників [1].
                                 Ведуча  труба  може  мати  квадратний,  шестигранний  чи
                            восьмигранний  переріз.  Оскільки  найбільшого  розповсюд-
                            ження  набули  ведучі  труби  квадратного  перерізу,  тому  їх
                            часто називають «квадратами».

                                                            18
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26