Page 56 - 31

де d p - розрахунковий діаметр кола, мм.
Передача обертання клиновими пасами здійснюється одним або декількома

пасами. В деяких випадках застосовують 18-ти чи 20-ти рядні клинопасові
трансмісії, наприклад : в приводах бурових насосів, але при цьому вимагається

комплектація передачі пасами з жорстко обмеженими відхиленнями по довжи-
ні. На довговічність пасів значно впливає їх швидкість руху. Швидкість руху па-

сів з довготривалим режимом роботи передачі обмежується величиною від 15

до 20 м/с , а з короткотривалими від 20 до 25 м/с , але не більше 30 м/с . Залиш-
кове видовження пасів перед їх заміною не повинно перевищувати 2,5 % .При

цьому їх наробіток може досягти від 3 до 6 млн. циклів.
Паси встановлюють на шківи вручну в ненапруженому стані без будь-яких

інструментів. Вали шківів повинні бути розміщенні паралельно , а відповідні
канавки шківів розташовуватись в одній площині, перпендикулярній осям обер-

тання. Непаралельність валів при монтажі шківів не повинна перевищувати

1мм. на 100 мм довжини. Осьові зміщення канавок шківів допускаються не бі-
льше ніж 2 мм на кожні 100 мм міжосьової відстані, довшої за 1м.

Канавки шківів повинні мати частоту обробки R a 1,25 для бічних поверхонь
і R a 20 для інших. Канавки повинні бути чистими, у них не допускається наяв-

ності мастильних речовин, нафти, розчинників. Забороняється покривати шківи
фарбою.

Натяг пасів при експлуатації клинопасових передач необхідно періодично

контролювати і регулювати особливо в перші 48 год. припрацювання (обкатки),
коли вони інтенсивно видовжуються .

Натяг витки одного паса С О для передачі з закріпленими валами розрахо-

вують за формулою :
So = 850 N C p C L / ( z V C α +  V² ), (13. 3)

де N = P V – потужність на ведучому валу передачі, кВт ;
де Р – тягове зусилля передачі, Н ;

С р – коефіцієнт динамічності і режиму роботи (С р = від 1,0 до 1,7 ) [13.9.6],
використовується при розрахунках натягу паса при однозмінній його роботі ;

C L – коефіцієнт, який враховує довжину паса (C L = від 0,91 до 1,2 для паса

профілю “Д“, таблиця Г.4),
z - кількість пасів в передачі ;

V – колова швидкість паса , м/с ;
C α – коефіцієнт кута обхвату (C α = 0,56 – 1,0 при α = 70° - 180°);