Page 7 - 24

q - номінальна вантажопідйомність автомобіля, т
н
q - фактична кількість вантажу, яка перевозиться автомобілем за
ф
ходку, т
R - ритм роботи екскаватора, год
e
S - собівартість перевезення вантажу, грн/ткм
а
t - час вантаження, год
в
t в p час простою під навантаженням і розвантаженням, год
t - час простою на кінцевих зупинках, год
кз
t - час обороту, год
o
t - час простою на проміжних зупинках, год
пз
t - час розвантаження, год
p
3
V - вмістимість ковша екскаватора, м
e
3
V - вмістимість кузова автомобіля, м
куз
V - технічна швидкість автомобіля, км/год
Т
W - продуктивність екскаватора, т
e
W - продуктивність автомобіля, ткм/год
p
Z - кількість оборотів на маршруті
o
p
Z - річна кількість оборотів
o
Z - кількість рейсів
p
 - коефіцієнт випуску автомобілів на лінії
в
 - коефіцієнт використання пробігу
 - коефіцієнт використання пасажиромісткості
вм
 - динамічний коефіцієнт використання вантажопідйомності
д
 - статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності
c
 - коефіцієнт наповнення ковша
v
 - коефіцієнт змінності пасажирів за рейс
зм
 - коефіцієнт інтенсивності роботи екскаватора
e
3
 - об’ємна густина вантажу, т/м
 P - сумарна транспортна робота за рік, ткм
i

5