Page 234 - 106
P. 234

161


                            амплітуду, яка не менше ніж перетин  ізоаномал карти; 17.2)
                            якщо  вона  виявлена  хоча  б  в  одній  точці  кожного  з  трьох
                            сусідніх профілів та має амплітуду, яка не менше ніж перетин
                            ізоаномал  карти;  17.3)  якщо  вона  за  амплітудою  менше
                            перетину  ізоаномал  карти,  але  виділена  на  трьох  і  більше
                            профілях  в  незалежних  рейсах;  17.4)  якщо  вона  виділена  по
                            профілю не менше ніж  у трьох сусідніх пунктах; 17.5) якщо
                            вона  виділена  по  профілю  та  підтверджена  не  менш  ніж
                            трьома контрольними точками.
                                  Питання  №  18.  Контрольні  спостереження:  18.1)
                            призначені  для  підвищення  точності  зйомок;  18.2)  повинні
                            бути приблизно рівномірно розподілені по площі досліджень;
                            18.3)  призначені  для  приведення  результатів  вимірів  до
                            одного  рівня;  18.4)  повинні  бути  приблизно  рівномірно
                            розподілені у часі; 18.5) повинні виконуватись в незалежних
                            рейсах; 18.6) призначені для оцінки якості рядової зйомки.
                                  Питання  №  19.  Контрольні  спостереження  при  зйомці
                            гравіметрами:  19.1)  проводяться  рейсами,  що  перетинають
                            профілі рядової мережі; 19.2) виконуються в  обсязі 5 – 10%
                            від загальної кількості основних вимірів ( але не менше ніж в
                            50  пунктах);  19.3)  виконуються  в  обсязі  3  –  5%  від  числа
                            основних  спостережень  (при  зйомці  двома  гравіметрами
                            одночасно);     19.4)    виконуються      шляхом      повторних
                            спостережень  у  декількох  точках  попередніх  рейсів  кожний
                            день;  19.5)  виконуються  шляхом  багатократних  вимірів,
                            причому  кратність  спостережень  у  контрольному  рейсі
                            обов’язково повинна бути вище, ніж кратність спостережень в
                            основному рейсі.
                                  Питання № 20. Контрольні виміри повинні проводитись:
                            20.1) іншим оператором в інший день; 20.2) одним і тим же
                            оператором  в  один  і  той  же  день  іншим  приладом;  20.3)  в
                            один  і  той  же  день  іншим  оператором;  20.4)  в  інший  день
                            іншим приладом та іншим оператором; 20.5) одним і тим же
                            оператором у різні дні.
   229   230   231   232   233   234   235   236   237   238   239